随着网络升级、“2G网络”逐渐退出网络，首批依赖网络的智能电动汽车面临“失去连接”的风险。结果，该国约 3.8 亿辆电动自行车的许多型号的智能服务被终止。一些消费者联系了该公司或零售商，希望恢复功能，但被要求自付费用数百美元更换设备。
不同的厂家对此有不同的态度。一些品牌甚至主动宣布对部分用户免费更新。一些人建议消费者“付一半的价格”。其他人则将成本完全直接转嫁给车主。随着技术迭代成为常态，产品所谓的“智能”是否会变得“短暂”?当消费者为智能功能买单时，谁来保证用户体验的优化？
事实上，工信部并未发文2020 年初的通知明确指示新的物联网设备不要使用 2G/3G 网络。不过，不少厂商仍在继续推出带有2G模块的机型。从电动汽车到智能家居，越来越多的设备连接到网络。当我们未来购买“智能”产品时，我们必须问自己，谁将为那个“未来”负责？我们将如何保护消费者的这些权益？
据中国自行车协会统计，截至今年9月，日本电动自行车保有量约为3.8亿辆。消费者更喜欢配备定位、远程控制等智能服务的车辆，但2G网络的逐步退出也带来了一些问题。
来自河北省的杨先生说，他2021年买的电动自行车突然变得不好用了。您购车时感兴趣的远程定位、解锁等智能功能全部无法使用。
公民杨先生河北省：该车从北京运往河北省，途中进行了GPS定位。接管后的第一周，我们仍然有 GPS 定位。第7天，手机软件提示未找到。后来我联系电动自行车客服时，他们告诉我，虽然在后台运行，但还是不行，无法正常使用。之后我去了当地的售后服务，他们告诉我控制器坏了，需要更换整个中控单元，需要花费400多元。
杨无奈表示，2G网络的退出并不是突然的意外。当他买车的时候，没有人告诉他这件事。目前，车主必须付费更换设备。他只是决定不花这笔钱。
杨先生发现的情况并非孤例。黑猫投诉平台已有数十条投诉关于远程服务不可用的问题。
广东省的另一位消费者今年也遇到了类似的问题，他购买了一辆2023年购买的电动自行车。他表示，车辆有效期到4月26日，但有些地方没有红绿灯，很多功能基本无法操作。在开发车辆时应该考虑到这些，而不是因为服务不可用而强迫消费者支付后期维修费用。
工信部于2020年初发布相关通知，明确要求指示新增物联网终端不得使用2G/3G网络。按理说，制造商当时就会计划做出回应，或者至少警告消费者。不过，据一位自行车店工作人员介绍，目前电动车只有折扣，没有免费更换。另一电动自行车品牌官方客服也回应称需要付费替代品。由于您的车辆将在2024年之前激活，因此您需要同时购买智能服务费来更换您的云盒。
面对2G网络退出导致智能功能失效的问题，各品牌的应对态度和解决方案存在明显差异。一些品牌针对用户群体制定了差异化政策。
以摩托车品牌为例。在收到运营商2026年全面关闭2G网络的通知后，该公司立即宣布启动服务保障计划。据同品牌摩托车经销商代表透露，仍在保修期内的用户将获得免费更新。登记证上注明了生产日期，车身上有识别牌，车把下方有识别牌，公路代码12123。消费者可以检查是否他们的车就属于这个范围。如果过了保修期，可以199元换货。如果不更换，网络功能将丢失，不影响正常行驶。
采访中记者还了解到，针对更换设备的需求，一些企业提供优惠政策作为缓冲，但基本要求是消费者承担部分费用。消费者要求免费更换是否合理？卖家应该承担什么责任？
江苏省消保委消费者维权与公益律师团律师庄胜贵认为，纠纷主要是部分企业的市场和技术滞后造成的，企业应该采取更加积极主动的姿态，推动问题得到妥善解决。
江苏省消费者权益保护公益律师团律师庄胜贵律师保护委：根据法律规定，不可抗力是指不能避免、不能预见、不能克服的客观情况。此类2G网络的退出，不属于不可预见或不可克服的因素。如果说明书中没有明确说明本代产品可能因2G断线而停止提供智能服务或需要消费者在升级服务时支付额外费用，公司将要求消费者承担这方面的成本和费用。应该说，没有合同依据。
庄胜贵坦言，有关2G网络退出相关业务，相关企业并未提前通报，目前的应对措施既不及时也不恰当。
根据《中华人民共和国民法》第五百七十七条和《江苏省消费者权益保护条例》第十五条规定，如果经营者的产品和服务不符合原定要求，经营者有义务联系履行合同。二是抓好整改。如果不采取纠正措施，还将承担赔偿责任。如果企业因任何原因想要终止某项特定服务，则必须提前通知消费者。技术变革产生的成本和费用必须在企业管理层层面解决，不能转嫁给消费者。
北京数字经济与数字治理法律研究会副秘书长黄银秀表示，如果目前纠纷得不到解决，消费者可以先与厂家协商解决。有关更多信息，请参阅每个制造商的消费者协议的条款和条件。然而，这一条件本身不应被用作公司免除责任或强制履行消费者义务的依据。北京数字经济与数字治理法研究会副秘书长黄银秀：厂商不能单方面终止服务或转移风险。遥控功能失效构成功能缺陷，制造商必须承担相应的更换责任。在保修期内，我认为制造商应该承担升级的全部费用并确保功能恢复。保修期外，可以按照公平原则进行协商，但厂家一般要承担较多的费用。当然，这取决于每个制造商与消费者之间签订的合同的相应条款，但该合同条款本身并不减少企业家的责任或增加消费者的责任。 【编辑：胡汉霄】
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